Alors qu'Internet n'était encore que balbutiant, une blaque était courante sur les forums de l'époque.
Q : Combien faut il de développeurs chez Microsoft pour changer une ampoule qui vient de griller ?
R : Zéro. Microsoft déclare que l'obscurité est le nouveau standard.

Dans la grande administration dans laquelle je travaille, c'est un peu plus compliqué que cela. Résumé des étapes :

• Mi février, on ouvre une "dépèche" pour signaler un problème de néon ;
• Aux alentours du 12 mars, quelqu'un vient vérifier que c'est bien dans notre bureau qu'il y a un problème de néon ;
• Quatre jours plus tard, une seconde personne vient vérifier de quel type est le néon à changer ;
• Près d'une semaine plus tard, deux personnes, distinctes évidemment des deux intervenants précédement cités, viennent enfin changer le néon
• Deux ou trois jours plus tard, la première personne vient vérifier que le néon a bien été changé !

Il a donc fallut quatre personnes, et autant d'interventions, pour arriver à changer un néon ! C'est peut-être une méthode pour lutter contre le chomage...

Vendredi, un truc de fou ! Je vais au boulôt, via le métro et le RER, comme chaque jour ouvrable de la semaine. Rien de suspect ne me marque. Dans l'après-midi, en me levant d'une chaise, un petit "crac" fort désagréable attire mon regard vers mon pantalon : je découvre avec horreur une multitude de trous avec une énorme déchirure. La présence d'une auréole et du tissu rongé jusqu'à la trame à l'emplacement de celle-ci ne laisse pas beaucoup de doutes : je me suis probablement, à un moment ou un autre, assis sur un produit corrosif qui a rempli son office au cours de la journée, jusqu'à ce que le pantalon rompe !
Bien entendu, je ne pouvais pas prendre le train dans cette tenue ==> annulation du week-end à Grenoble
En résumé : jeudi, un ordinateur en moins. Vendredi, un pantalon de moins.
Je pourrais continuer en parlant de samedi, des magasins fermés pour travaix, du pneu ET de la roue de secours crevé, ou encore du second pantalon déchiré de la semaine, mais ça commencerait à faire long ! Je vais donc m'arrêter là... en espèrant que la succession de tuiles s'arrête également !

Update du 27/03/2007 : je connais maintenant une seconde personne dont les vêtements viennent de se faire attaquer par un produit corrosif dans le RER ! Un agent RATP m'a dit qu'ils avaient déjà eu des actes de malveillance de ce genre... Si cela a pu arriver à moi ET à une personne de ma connaissance, alors qu'il y a probablement des dizaines de milliers de personnes qui prennent ce RER, soit c'est une drôle de coincidence, soit il y a vraiment beaucoup de personnes qui ont eu un problème !

Bizarre le jeudi... Travaillé tard mercredi soir, levé tôt, dormi que 2 heures. Le matin, rendez-vous avec un conseiller prud'hommal, beaucoup plus compétent que le précédent. Résultat, l'après-midi, j'ai pu lancer la procédure en déposant mon dossier au tribunal des prud'hommes (enfin !), après s'être perdu deux heures dans Boulogne. C'est compliqué de conduire en ville, même pour un passager censé guider le chauffeur ! Après, j'ai eu le plaisir de garder un bébé magnifique, qui en plus a été sage comme une image Une très bonne journée donc !
Puis le soir, la fatigue venant, de vieux démons se sont invités. Mélange d'idées noires, de vieux souvenirs nostalgiques... Le tout agrémenté d'un verdict fort peu plaisant : ma carte-mère et/ou mon CPU sont grillés. Ca tombe bien, je commençais à envisager de le remplacer par un truc plus puissant, mais c'était pas dans le budget immédiat... Tant pis...
Retour dans la capitale du Dauphiné pour le week-end, on va essayer de se changer les idées !

Le premier grand prix de F1 de l'année vient de se terminer. Le qualificatif qui vient immédiatement à l'esprit, c'est époustouflant !

D'abord, Kimi Raïkonnen, le grand patron de la course. Pour son premier grand prix en tant que pilote Ferrari, il a décroché la pôle position et la victoire. Le seul pilote ayant réussi cela lors d'un premier grand prix avec Ferrari fut le mythique Juan Manuel Fangio. Mais il n'allait pas s'arrêter là, et à carrément décroché le Hat-Trick. C'est à dire qu'avec la pôle et la victoire, il a également remporté le record du tour. Et quel record : une seconde de plus que son plus proche concurrent ! Et une image forte : Kimi qui double son coéquipier, Felipe Massa, en lui prenant un tour !
Un bravo à Massa aussi. Parti dernier, soit 22°, il est remonté à la 6° place !

Et puis surtout, la révélation : Lewis Hamilton ! Pour son tout premier grand prix en F1, celui qui est déjà surnommé "la perle noire" à réussi à se classer 4° sur la grille de départ, et à terminer sur le podium à la troisième place ! Auteur d'un départ fulgurant, il n'a fait qu'une bouchée de son coéquipier qu'il a dominé pendant près des deux tiers de la course, alors que celui-ci est le double champion du monde Fernando Alonso. Hamilton a d'ailleurs eu la chance de mener le grand prix pendant quelques tours ! Un début sensationnel, une suite logique à ces précédents succès : champion de formule Renault en 2003, champion de Formule 3 Euroseries en 2005, et champion du monde de GP2 en 2006, le voilà à 22 ans lancé de la meilleure manière qui soit en Formule 1. Il va lui falloir confirmer ses capacités, mais ses débuts prometteurs semble le destiner à une grande carrière !

Nota : Felipe Massa et Kimi Raïkonnen sont les deux pilotes Ferrari. Lewis Hamilton et Fernando Alonso sont les deux pilotes Mac Laren Mercedes.

C'est l'idée de la société The Facility Architects. Cette société Londonienne se base sur un constat très simple : un homme qui marche génère en moyenne 6 à 8 Watts de puissance. Dans les immeubles, sur les trottoirs, ce sont donc des millions de Watts qui sont aujourd'hui gaspillés. Les chercheurs de cette compagnie souhaitent donc tenter de récupérer une partie de cette énergie. Par exemple, dans un immeuble, avec une sorte de sol "à ressort", il serait possible de récupérer près de 50 % de cette énergie, qui pourrait alors être transformées en électricité pour éclairer le bâtiment. Un tel dispositif aurait été mis à point par l'université de Hull.

Un autre sujet de recherche de cette société se base sur les vibrations. En effet, on peut envisager de petits générateurs dont les composants seraient conçus pour entrer en résonnance à la fréquence des vibrations environnantes. De tels dispositifs à proximité de rails permettraient d'éclairer les voies de chemins de fer ou les tunnels de métro à moindre frais, simplement en utilisant les vibrations provoquées par le passage des trains.

On peut se mettre à imaginer des infrastructures qui, à défaut d'être totalement autonome, pourraient subvenir à certains de leurs besoins énergétiques simplement en utilisant la puissance apportée de fait par les utilisateurs présents !

Encore une fois, je rentre super tard du boulot.
Grosses journées, beaucoup de boulot, pas mal de retards et les problèmes qui vont avec ne me laisse pas beaucoup de temps.
Faudra attendre un peu pour avoir de nouveaux articles.
J'ai toujours dit que l'informatique c'est simple, mais quand les humains s'en mêlent, ça change la donne...
Et demain soir... Heu... Ce soir, je garde probablement un petit bébé, une petite fille super mignonne. Probablement tout aussi fatiguant, mais tellement plus agréable

Dissimulée par un voile nuageux, la Terre a éclipsé la lune. Dans son infinie bonté, et alors qu'elle se retirait, notre planète déchira son voile nuageux, délivrant ainsi à nos yeux le spectacle d'une lune encore à moitié éclipsée. Magnifique spectacle que ce quartier de lune s'agrandissant sensiblement, parfois légèrement cachée par un voile brumeux.
Allongé dans un champ, j'aurais certainement pu admirer cela des heures durant. Depuis un trottoir parisien, environné de la lumière blafarde des lampadaires, des rires trop appuyés des fêtards rentrant chez eux et des effluves irritantes d'essence, j'ai vite capitulé pour trouver refuge chez moi.
Peut-être la prochaine éclipse se déroulera t'elle dans de meilleures conditions ? Réponse en février 2008...
Un jour, je quitterais cette ville...
Un jour...



Mise à jour : on m'a fait remarquer que la source de l'image n'est pas connue. Erreur de ma part dans l'interprétation de la balise ALT. C'est corrigé. Vous pouvez maintenant passer la souris sur l'image

Le mois dernier, Intel a dévoilé Polaris, un processeur multi-coeurs programmable. Il est constitué de deux moteurs à en virgule flottante, généralement utilisé pour les calculs de précisions nécessaires aussi bien aux scientifiques qu'aux amateurs de jeux ou vidéos. Ce prototype propose pas mal d'innovations technologiques, que ce soit pour la vitesse de transmission des données au sein de la puce, ou pour la consommation énergétique de celle-ci.

En pratique, ce prototype atteint la vitesse d'un teraflop (soit mille milliards d'opérations en virgule flottante par seconde) pour une consommation de seulement 62 Watts !

La comparaison que je trouve hallucinante, c'est lorsque l'on compare ce prototype avec le premier ordinateur ayant atteint une telle capacité de calcul. C'était en 1996. La machine, appelée ASCI Red, était composée de plus de 7 000 processeurs (Pentium à 200MHz) pour une surface de 200 m². Quant à sa consommation électrique, elle était de 500 000 Watts, et autant pour refroidir la salle hébergeant l'engin !

Qu'aurons nous dans une quinzaine d'année ?